Hemos realizado en SolidWorks/Cosmos 2008, unos estudios muy simplificados, pero que dan que pensar, con el resultado de aplicar una fuerza de 6.000 kg en la o las barras laterales de las puertas.

 

Barra de puerta simple (Habitual en muchos coches de rally):

Deformación o penetración de la barra:   9,2 cm.

Barra de puerta doble con tres refuerzos verticales (Montaje obligatorio en el Reino Unido):

Deformación o penetración de la barra:   4,9 cm.