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| Proyectos Autocross. Un lugar para exponer fotos, o lo que quieras, de vehículos convencionales de Autocross. |
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#31 |
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Usuario Registrado
Fecha de Ingreso: enero-2010
Ubicación: zaragoza
Mensajes: 86
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Pues el mio demomento no y es incomprensible,en el cm es de policarbonato manda hue....
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#32 |
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Usuario Registrado
Fecha de Ingreso: mayo-2009
Ubicación: calpe
Mensajes: 71
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#33 |
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Usuario Registrado
Fecha de Ingreso: mayo-2009
Ubicación: calpe
Mensajes: 71
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seguimos recibiendo material,el puzzle se va completando
![]() Hoy los amortiguador fabricado por Engimek ![]() son de 3 vias y desarollado con las medida que nosotros le comunicamos,recorido,peso por rueda,etc,etc............. La verdad es que el material y acabado es de primera, y el trato que recibimos por parte de Ruben el dueño de Engimek fue estupendo Cuando el coche esta acabado iremos a probar en varios circuito para afinar los seeting,ver si los muelle estan bien,etc... o si necesitamos unos ajuste,en todo caso la repuesta,y seriedad de Engimek nos garantiza empezar la temporada 2011 con las supencion perfectamente ajustada ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#34 |
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Usuario Registrado
Fecha de Ingreso: mayo-2008
Ubicación: basauri
Mensajes: 285
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Me gusta la suspensión!!!
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#35 |
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Usuario Registrado
Fecha de Ingreso: mayo-2009
Ubicación: calpe
Mensajes: 71
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#36 |
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Usuario Registrado
Fecha de Ingreso: mayo-2009
Ubicación: calpe
Mensajes: 71
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uns fotos de las rueda montada y la semana que viene ya le metemos mano en serio al coche ya que tengo casi todas la piezas
![]() ![]() cabe destacar que el coche estara equipado con neumatico FEDIMA intetaremos demostrar que se puede ahorar dinero en los neumatico ( siempre consiguiendo buen resultado ) para otras parte del coche y salir en cada carrera con rueda nueva sin aruinarse ![]() |
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#37 | |
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Super Moderador
Fecha de Ingreso: febrero-2008
Ubicación: La Coruña
Mensajes: 2.042
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![]() Cita:
![]() Y nosotros vamos a intentar hacer (por relación peso/potencia similar a un Car-Cross) alguna vuelta rápida con algún Prototipo E2, también, con Fedima... ... Esperemos tener suerte en las salidas contra la motricidad de los 4x4 (que nos va a hacer mucha falta) ![]()
__________________
RoCar Prototipos, S.L. Fabricantes de Prototipos E2 o SuperCrossCar, Car-Cross y Prototipos en general. Distribuidor Oficial de neumáticos Fedima, Goldspeed y Maxxis. Distribuidor Oficial Sparco y Quaife. Acceso a las páginas web del grupo desde: www.rocar.es Por favor, por problemas de capacidad, no realizar consultas comerciales por Mensajes Privados o de Visita. Utilizar los siguientes medios: Teléfono: (+34) 661 24 14 14 Correo electrónico: info@rocar.es Muchas Gracias. Última edición por RoCar; 20-ago-2010 a las 14:02. |
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#38 |
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Usuario Registrado
Fecha de Ingreso: mayo-2009
Ubicación: calpe
Mensajes: 71
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vamos avanzando,los soporte de carroceria ya estan hechos
la puerta derecha de fibra abre perfectamente ![]() ![]() la puerta del conductor por reglamento tiene que ser de chapa ( en Arteixo abia coches E1 con puerta de fibra sin que nadie dice nada )seguimo el reglamento,de una puerta original se quito el panel todos los soporte,refuerzo,etc,etc.... y ahora colocaremos otra ves un panel original de chapa resultado ???? la puerta pesa igual que la de fibra,el panel protege mucho menos que el de fibra pero cumplimos el reglamento ![]() ![]() |
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#39 |
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Usuario Registrado
Fecha de Ingreso: mayo-2008
Ubicación: basauri
Mensajes: 285
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tiene muy buena pinta Damien!!!!
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