Arcos recomendados para SuperCrossCar:

 

Configuración mínima del arco de seguridad en el Reino Unido (Tubos en azul celeste, los de color plateado pueden variar según el Anexo J y el año de homologación del vehículo).

Detalle de la fijación (obligatoria en el Reino Unido) de las aletas traseras, mediante una contraplaca y dos tornillos de M10.

Configuración recomendada en el Reino Unido (Los tubos que unen las barras laterales de las puertas se prolongan hasta el tubo que va en el piso).

Configuración obligatoria en el Reino Unido (Una "X" haciendo de doble diagonal entre los cuatro apoyos principales del arco de seguridad), si el piso de la carrocería es reparado o sustituido por una chapa de acero soldada (prohibido el remachado de la chapa y el empleo de aluminio).

 

IMPORTANTE (SÓLO PARA GALICIA):

Con la redacción actual del reglamento, no se permite sustituir el piso del vehículo, que deberá ser el de serie entre los cuatro anclajes de los arcos delantero y principal.